Основной порядок работ при покраске порогов машины, как правило, выглядит следующим образом: демонтаж окрашиваемой детали (или изоляция участков окружающих ее с помощью малярного скотча), выправление повреждений, очистка от старого ЛКМ, грязи, ржавчины, обезжиривание поверхности, шпаклевание, грунтовка, шлифовка, нанесение антигравия и окрашивание в несколько слоев. Довольно часто пороги красят "Раптором", таким образом можно надежно защитить их от негативного воздействия окружающей среды.